Gửi bình luận
Mới đây, Công ty CP BOT 319 Cường Thuận CTI (Cường Thuận CTI, chủ đầu tư) và Công ty Cổ Phần đầu tư xây dựng số 1 MEKONG (CC1-MeKong, đơn vị thi công) đã tiến hành hợp long cầu vượt tại nút giao nối đường 319 với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Dự án đường 319 nối dài (đoạn từ ngã ba Bến Cam nối với đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) có điểm đầu dự án tại ngã ba Bến Cam (huyện Nhơn Trạch, Đồng Nai), điểm cuối giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại Km 19+711. Chiều dài toàn tuyến là 9,46km gồm tuyến chính dài gần 2,4km, chiều rộng 16m và các nhánh rẽ có chiều dài hơn 7km, với chiều rộng 8m.
Ngày 2/12 vừa qua, Công ty Cường Thuận CTI và Công ty CC1-Mekong đã hợp long cầu vượt
tại nút giao đường 319 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Đây là trục giao thông chạy xuyên qua các khu công nghiệp của huyện Nhơn Trạch. Trong khi đó, cầu vượt và các nhánh rẽ từ cao tốc nối với đường 319 là một hạng mục quan trọng của dự án này.
Theo đại diện chủ đầu tư, sau khi cầu vượt hợp long, đơn vị thi công sẽ hoàn thiện các hạng mục phụ như thảm nhựa mặt cầu, chống thấm, lan can cầu và nghiệm thu bàn giao cho chủ đầu tư để thông xe.
Sau khi cầu vượt hợp long, đơn vị thi công sẽ hoàn thiện các hạng mục phụ như thảm nhựa mặt cầu,
chống thấm, lan can cầu và nghiệm thu bàn giao cho chủ đầu tư để thông xe
Hiện các đơn vị đang gấp rút thi công hoàn thành các gói thầu còn lại vào cuối tháng 12 tới. Đối với gói thầu thu phí tự động không dừng sẽ lắp đặt xong đầu năm 2021 để sớm đưa dự án vào vận hành khai thác.
Ông Trần Quốc Lập - Phó Tổng Giám đốc CC1-MeKong cho rằng, khi dự án này được hoàn thành xây dựng sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.HCM. Đồng thời, đường 319 sẽ góp phần chia sẻ lưu lượng phương tiện giao thông cho đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Quốc lộ 51 vốn đang bị quá tải.
Ông Trần Quốc Lập - Phó Tổng Giám đốc CC1-MeKong cho biết, công ty ông sẽ nổ lực hết khả năng
để sớm hoàn thành các hạng mục, nhằm có thể đưa tuyến đường này vào vận hành phục vụ người dân
Bởi lẽ, các phương tiện giao thông có thể lưu thông thẳng từ TP.HCM về huyện Nhơn Trạch và ngược lại theo đường 319 mà không cần phải di chuyển về Quốc lộ 51. Đồng thời, khi tuyến đường nối cảng Phước An hoàn thành xây dựng, đường 319 sẽ đóng vai trò là tuyến đường nối 2 đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và Bến Lức - Long Thành.
“Vào những ngày cận kề Tết Nguyên đán sắp tới, lượng phương tiện đường bộ di chuyển đến – đi khỏi TP.HCM chắc chắn sẽ rất lớn. Do đó, chúng tôi sẽ nổ lực hết khả năng để sớm hoàn thành các hạng mục, nhằm có thể đưa tuyến đường này vào vận hành đúng dự kiến, phục vụ người dân”, ông Lập nói.
