Gửi bình luận
200 xe điện 4 bánh 5-14 chỗ, vận tốc tối đa 30 km/h được đề xuất cho chạy ở nội đô TP.HCM để chở khách tham quan, giá vé 10.000-50.000 đồng mỗi lượt.
Nhằm thu hút du khách, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đề xuất UBND TP thí điểm dùng xe điện chở khách tham quan, du lịch từ ngày 30/4/2023.
Kế hoạch triển khai với 200 chiếc xe điện theo 3 giai đoạn. Giai đoạn 1 từ ngày 30/4/2023 (70 xe), giai đoạn 2 từ quý 4/2023 (130 xe) và giai đoạn 3 bắt đầu vào quý 1/2024.
Cụ thể, giai đoạn 1 sẽ có 70 xe, 8-10 chỗ, chạy trên địa bàn Quận 1 trong phạm vi: bến Nhà Rồng - cầu Khánh Hội - đường Tôn Đức Thắng - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Thị Minh Khai - Hoàng Sa - Hai Bà Trưng - Nguyễn Thị Minh Khai - Nguyễn Văn Cừ - Võ Văn Kiệt - cầu Calmette - bến Vân Đồn.
Giai đoạn 2 thực hiện từ quý 4 tới, phạm vi hoạt động của xe được mở rộng thêm sang Quận 5, theo trục đường Trần Hưng Đạo. Xe chỉ chạy trong vành đai các đường: Hùng Vương - Nguyễn Chí Thanh - Nguyễn Thị Nhỏ - Lê Quang Sung - Ngô Nhân Tịnh - Võ Văn Kiệt - Nguyễn Văn Cừ.
Ở giai đoạn 3, xe điện tiếp tục mở rộng đến các địa điểm du lịch trên địa bàn Quận 3, Quận 10 và TP. Thủ Đức, bắt đầu từ quý 1 năm sau. Số lượng xe được bổ sung thêm theo từng giai đoạn, nhưng không quá 200 chiếc.
Nhà đầu tư sẽ xây dựng ứng dụng đặt xe cho khách đăng ký chuyến đi và thanh toán điện tử. Giá vé mỗi lượt dự kiến 10.000-50.000 đồng, tùy cự ly. Khách thuê nguyên ngày trả phí 100.000 đồng; thuê nguyên chuyến 70.000-250.000 đồng. Xe đón khách 24/24h mỗi ngày, trừ trường hợp phải tạm dừng do thời tiết xấu.
Theo Sở Giao thông Vận tải TP.HCM, việc triển khai loại hình xe điện trên góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, nhất là khách tham quan du lịch. Xe điện cũng kết nối với các phương thức khác như bus, xe đạp... giúp phát triển giao thông công cộng.
Trước đó, TP.HCM đã thí điểm 3 tuyến bus điện loại 12 chỗ, giá 12.000 đồng mỗi lượt phục vụ khách tham quan, và người dân ở các khu dân cư. Tuy nhiên, hiện chỉ còn tuyến D2 và D3 ở khu Phú Mỹ Hưng, Quận 7 hoạt động, tuyến D1 ở trung tâm thành phố đã dừng.
Tháng 3 năm ngoái, TP.HCM cũng thí điểm tuyến bus điện cỡ lớn nối khu đô thị Vinhomes Grand Park (TP. Thủ Đức) đến Quận 1. Đây là tuyến đầu tiên trong 5 tuyến buýt điện cỡ lớn ở thành phố hoạt động; 4 tuyến còn lại chưa vận hành.
