.jpg "Cháy lớn tại bãi để đồ phế liệu")
Gửi bình luận
VKSNDTC vừa ra cáo trạng truy tố 54 bị can trong vụ án "chuyến bay giải cứu". Trong đó có 18 bị can bị truy tố tội "Nhận hối lộ" với khung hình phạt tù 20 năm, chung thân hoặc tử hình.
Sáng 19/4, VKSNDTC tống đạt cáo trạng truy tố 54 bị can trong vụ “Đưa - Nhận - Môi giới hối lộ”, “Lợi dụng chức vụ quyền hạn trong khi thi hành công vụ” và “Lừa đảo chiếm đoạt tài sản” xảy ra tại Bộ Ngoại giao, TP. Hà Nội và một số tỉnh.
Nhóm này bị cáo buộc lợi dụng các chuyến bay giải cứu, đưa công dân về nước trong dịp COVID-19 bùng phát để trục lợi.
Tổng cộng, 21 đối tượng đã nhận hối lộ gần 180 tỷ đồng trong quá trình hoàn thiện hồ sơ.
Theo điều tra, đây là vụ án đặc biệt nghiêm trọng, xảy ra khi COVID-9 bùng phát nên được đặc biệt quan tâm.
Các bị can lợi dụng dịch bệnh, bất chấp quy định để trục lợi, khiến uy tín của Việt Nam bị giảm sút; tạo điều kiện cho “thế lực thù địch xuyên tạc, kích động gây hoang mang trong nhân dân”…
Bên cạnh đó, trong khi điều tra vụ án, 2 sĩ quan công an còn nhận hàng triệu USD để chạy án, lừa đảo. Việc này gây thiệt hại tài sản, làm giảm uy tín của cơ quan Nhà nước nói chung và cơ quan tố tụng nói riêng nên cần xử lý nghiêm.
Trong vụ án, có 18 người bị VKS truy tố về tội “Nhận hối lộ” theo Khoản 4, Điều 354 Bộ luật Hình sự với khung hình phạt: Phạt tù 20 năm, tù chung thân hoặc tử hình.
Số này bao gồm cựu Thứ trưởng Bộ Ngoại giao Tô Anh Dũng; cựu Cục trưởng Nguyễn Thị Hương Lan; cựu Phó Chủ tịch UBND Hà Nội Chử Xuân Dũng; cựu Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam Trần Văn Tân…
Theo cáo trạng, tháng 4/2020, dịch COVID-19 lan rộng trên toàn thế giới, nhu cầu về nước của công dân Việt Nam ở nước ngoài không ngừng tăng, ban đầu là hơn 10.000 người nhưng sau mỗi tháng con số tăng vài chục nghìn người.
Sau khi giải cứu 30 công dân Việt Nam từ Vũ Hán (Trung Quốc) về Việt Nam vào tháng 3/2020, với phương châm “không để ai bị bỏ lại phía sau”, tháng 4/2020, Chính phủ cho phép thực hiện các chuyến bay giải cứu. Trên cơ sở đó, Tổ công tác 5 Bộ (Ngoại giao, Y tế, Giao thông vận tải, Công an, Quốc phòng) được thành lập để thực hiện tổ chức chuyến bay combo đưa công dân hồi hương.
Thực hiện chủ trương nêu trên, các cơ quan chức năng đã cấp phép và tổ chức hơn 1.000 chuyến bay đưa trên 200.000 công dân từ 62 quốc gia, vùng lãnh thổ về nước.
Quá trình triển khai đã có sự chồng chéo, không rõ ràng về thẩm quyền. Từ đó, các bị can và những cá nhân có thẩm quyền ở các Bộ, ngành đã gây khó khăn, nhũng nhiễu, làm khó doanh nghiệp tổ chức chuyến bay, tạo cơ chế xin cho buộc doanh nghiệp phải nâng giá vé máy bay và các chi phí phát sinh khác để bôi trơn, đưa hối lộ.
