Gửi bình luận
Mặc dù ghế trống còn nhiều, thế nhưng giá vé máy bay thời điểm gần Tết vẫn đắt đỏ, song vẫn tuân thủ quy định về khung giá vận chuyển, không bán vé vượt giá trần.
Kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 dự kiến kéo dài 7 ngày, từ 8/2/2024 đến hết ngày 14/2/2024 (tức từ ngày 29 tháng Chạp đến mùng 5 Tết). Chỉ còn vài tháng nữa là tới Tết Nguyên đán Gáp Thìn 2024, để phục vụ cho nhu cầu đi lại năm nay các hãng hàng không mở bán vé Tết từ khá sớm.
Cục Hàng không Việt Nam dẫn số liệu từ nghiên cứu của Cơ quan Thống kê về giá tiêu dùng Mỹ cho thấy về tổng thể, giá vé máy bay trên phạm vi toàn cầu hiện đang cao hơn 15%-17% so năm 2022, do các chi phí đầu vào tăng cao. Hiện các hãng hàng không Việt Nam cũng như các hãng hàng không trên thế giới đang phải đối mặt với việc tăng chi phí khai thác. Nguyên nhân là vì giá nhiên liệu tăng, tỉ giá hối đoái biến động (70% chi phí khai thác vận tải hàng không là thanh toán bằng ngoại tệ).
Trong khi, bán vé tại Việt Nam là tiền đồng, nên mặc dù thị trường vận tải hàng không đã dần hồi phục như giai đoạn trước dịch COVID-19 nhưng các hãng hàng không Việt Nam vẫn chưa thể có lãi. Nguyên nhân chính là giá vé máy bay chưa đủ chi phí và hãng hàng không khó có thể giảm giá vé khi phải cân đối thu chi.
So sánh giá vé máy bay nội địa với các hãng hàng không các nước trong khu vực thì mức giá vé tính theo km tại thị trường nội địa Việt Nam theo khung giá quy định hiện tại vẫn khá thấp so với các nước trong khu vực và thế giới. Theo đó, Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh, mức giá/km cao nhất quy định chỉ khoảng 0,11 USD/km; trong khi chặng bay Bangkok đi Chiangmai mức giá/km cao nhất của Thai Airways là 0,22 USD/km (cao gấp 2 lần so với Việt Nam); chặng bay Bắc Kinh - Thượng Hải của Air China là 0,27 USD/km; chặng bay Busan - Jeju của Asiana Airlines ở mức 0,32 USD/km.
Về chặng bay trong nước, chặng bay đông khách nhất Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh từ 1/2/2024 đến 9/2/2024, giá vé máy bay khứ hồi của Vietnam Airlines, Bamboo Airways ở hầu hết các khung giờ đều khoảng 7 triệu đồng. Cùng chặng này, Vietjet đang mở bán giá 6,37 triệu đồng. Các chặng bay đến các điểm du lịch dịp Tết như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cũng đang neo giá ở mức cao.
Giá vé khứ hồi chặng đi ngày 9/2/2024 (chiều 30 Tết) và chặng về ngày 16/2/2024 (mùng 7 Tết) từ TP. Hồ Chí Minh - Hà Nội (đã bao gồm thuế, phí) của hãng hàng không VietJet Air có giá 5.538.000 đồng; Vietnam Airlines: 5.987.000 đồng; Bamboo Airways: 7.203.000; Vietravel Airlines: 6.130.640 đồng.
Tại các đường bay khác giữa TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Trung, phía Bắc như Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng… giá vé cao hơn chặng TP. Hồ Chí Minh - Hà Nội khi giá khứ hồi từ 7 triệu đồng/khách.
Cụ thể, giá vé khứ hồi chặng TP. Hồ Chí Minh – Vinh (Nghệ An) của VietJet Air là 5.632.800 đồng; Bamboo Airways có giá 7.154.000 đồng và Vietnam Airlines: 9.928.000 đồng. Chặng TP. Hồ Chí Minh – Hải Phòng của hãng VietJet Air là 6.043.200 đồng; Vietravel Airlines: 3.832.000 đồng; Bamboo Airways: 6.267.000 đồng và Vietnam Airlines: 4.010.000 đồng.
Chặng bay Hà Nội - Nha Trang ngày 11/2 (mùng 2 Tết), ngày về 17/2 (mùng 8 Tết) của VietJet Air có giá 5.877.000 đồng; Bamboo Airways: 6.688.000 đồng và Vietnam Airlines: 7.130.000 đồng.
Nhìn chung, hiện tại giá vé máy bay từ TP. Hồ Chí Minh đi một số tỉnh, thành phố đã tăng đáng kể so với vài tháng trước dù đang là mùa thấp điểm của du lịch nội địa, nhu cầu đi lại của hành khách cũng không tăng đột biến.
Nguyên nhân lượng vé máy bay còn nhiều nhưng giá vẫn cao ngất trong thời gian dài, các hãng hàng không cho biết, trong cơ cấu giá, nhiên liệu thường chiếm tới 25-28% chi phí khai thác. Bên cạnh đó, theo thống kê của các hãng bay, giá nhiên liệu trung bình năm 2023 so với năm 2015 (thời điểm khung giá vé máy bay hiện tại được áp dụng) đã tăng tới 58,6%, từ mức giá 67,37 USD/thùng trung bình năm 2015 tăng lên mức 106,86 USD/thùng năm 2023.
Dịp Tết nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng cao, hành khách nên lưu ý mua vé trên website, ứng dụng di động, đại lý, phòng vé chính thức của các hãng để tránh mua phải vé giả, vé bị nâng giá. Nên làm thủ tục trước qua website, ứng dụng di động, qua điện thoại (telephone check-in) hoặc tại các quầy tự làm thủ tục giúp tiết kiệm thời gian trong mùa cao điểm.
Đồng thời, các hãng hàng không cũng xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách trên cơ sở phù hợp với hạ tầng và bảo đảm an toàn bay; điều hành lịch bay hạn chế tối đa việc chậm chuyến, hủy chuyến, đặc biệt trong dịp cao điểm Tết Dương lịch và Tết Nguyên đán 2024.
