Phi công AI có khả năng điều khiển máy bay và giao tiếp như con người

Một nhóm các nhà nghiên cứu tại Đại học Carnegie Mellon (CMU) đã phát triển phi công AI đầu tiên, cho phép máy bay tự hành điều hướng trong một vùng trời đông đúc. Công nghệ trí tuệ nhân tạo có thể tránh va chạm một cách an toàn, dự đoán chuyển động của máy bay khác, theo dõi máy bay, cũng như giao tiếp qua radio với phi công và kiểm soát viên không lưu.

Phó Giáo sư Jean Oh, Viện Robot học của CMU, đã đề cập đến bài kiểm tra đánh giá mức độ thông minh của AI: “Chúng tôi tin rằng mình sẽ vượt qua bài kiểm tra Turing”. Với mục đích tương tác như một phi công người thật, AI sử dụng cả thị giác và ngôn ngữ tự nhiên để truyền đạt ý định của mình với các máy bay khác, dù cho có đang điều khiển hay không.

Cụ thể, AI sử dụng 6 camera và hệ thống thị giác máy tính để phát hiện máy bay gần đó theo cách tương tự như phi công người thật. Chức năng nhận dạng giọng nói tự động của AI sử dụng các kỹ thuật xử lý ngôn ngữ tự nhiên để vừa hiểu các tin nhắn vô tuyến đến, vừa giao tiếp với phi công và kiểm soát viên không lưu bằng giọng nói.

Nhóm nghiên cứu vẫn chưa thử nghiệm phi công AI trên máy bay thực tế nhưng nó đã hoạt động tốt trên các thiết bị mô phỏng chuyến bay. Để kiểm tra AI, nhóm thiết lập 2 thiết bị mô phỏng chuyến bay. Một cái điều khiển bởi AI, cái còn lại do con người.

Cả hai đều hoạt động trong cùng một vùng trời. AI có thể điều hướng an toàn xung quanh máy bay được điều khiển, ngay cả khi người đứng sau điều khiển không phải là phi công có kinh nghiệm.

Những bước tiến trong công nghệ hàng không tự hành sẽ mở ra trang mới cho drone, taxi bay, máy bay trực thăng và các máy bay khác hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách, cũng như nhiều lĩnh vực khác. Hiện nay, vùng trời đang ngày càng trở nên chật chội vì sự xuất hiện ngày càng nhiều của những chiếc máy bay nhỏ, máy bay trực thăng...