Phê duyệt Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma đến năm 2045
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc vừa ký Quyết định số 1723/QĐ-TTg ngày 4/9/2026 phê duyệt Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma, tỉnh Lạng Sơn đến năm 2045, định hướng xây dựng nơi đây trở thành một cực tăng trưởng quan trọng phía Đông của tỉnh.

Quy mô lập quy hoạch 535ha
Theo Quyết định, phạm vi lập Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma thuộc địa phận xã Mẫu Sơn, tỉnh Lạng Sơn, với quy mô khoảng 535ha.
Cửa khẩu Chi Ma có chính diện trùng với đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc, từ Mốc 1220/2 chạy dọc theo đường biên giới đến Mốc 1239, dài khoảng 5,8km.
Khu vực này cách Quốc lộ 4B khoảng 12km và cách trung tâm tỉnh Lạng Sơn khoảng 37km, có vị trí địa chiến lược quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh của tỉnh Lạng Sơn và khu vực biên giới phía Bắc.
Phạm vi Khu vực cửa khẩu Chi Ma được xác định: phía Bắc giáp đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc; phía Nam giáp đường giao thông liên xã hiện trạng; phía Đông giáp suối Bản Thín và phía Tây giáp đất lâm nghiệp.
Quy hoạch nhằm xây dựng Khu vực cửa khẩu chính Chi Ma trở thành khu kinh tế phát triển năng động, hiệu quả, có tầm quốc tế, là một cực tăng trưởng quan trọng phía Đông tỉnh Lạng Sơn.
Theo định hướng, Chi Ma sẽ được phát triển theo mô hình cửa khẩu thông minh, hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số và chuyển đổi số trong quản lý, kiểm soát, thông quan hàng hóa, qua đó nâng cao hiệu quả hoạt động xuất nhập khẩu.
Việc phát triển khu vực cửa khẩu được kỳ vọng tạo thêm việc làm, nâng cao thu nhập cho người dân khu vực biên giới; tăng năng lực cạnh tranh, cải thiện môi trường kinh doanh, thu hút doanh nghiệp đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương.
Hình thành trung tâm dịch vụ, thương mại và du lịch
Quy hoạch xác định Khu vực cửa khẩu Chi Ma là khu vực kinh tế, thương mại, dịch vụ và du lịch quan trọng của tỉnh Lạng Sơn.
Trong đó, trọng tâm là phát triển các hoạt động kinh tế cửa khẩu, trung tâm logistics, kho bãi, trung chuyển và phân phối hàng hóa; cung ứng các dịch vụ hậu cần phục vụ hoạt động xuất nhập khẩu. Khu vực này đồng thời được định hướng trở thành đầu mối giao thương liên vùng và quốc tế.
Chi Ma cũng được định hướng phát triển hạ tầng đáp ứng yêu cầu nâng cấp lên cửa khẩu quốc tế trong tương lai, trở thành đầu mối giao thông quan trọng của tỉnh, có vị trí chiến lược về kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh.
Cùng với phát triển kinh tế cửa khẩu, Quy hoạch đặt mục tiêu xây dựng Chi Ma trở thành khu vực phát triển văn minh, hiện đại, có môi trường xã hội thân thiện; hình thành trung tâm dịch vụ cửa khẩu, thương mại cửa khẩu và dịch vụ du lịch cấp quốc gia, quốc tế.
Hệ thống kết cấu hạ tầng được định hướng phát triển đồng bộ, hiện đại, gắn với mạng lưới dịch vụ hoàn chỉnh. Qua đó tạo môi trường thuận lợi để thu hút đầu tư, phát triển nguồn nhân lực và bảo đảm phát triển bền vững, gắn với yêu cầu bảo vệ môi trường xanh, sạch, đẹp.
Phát triển theo 2 hành lang, 3 vùng
Về cấu trúc không gian, Khu vực cửa khẩu Chi Ma được tổ chức theo 2 hành lang và 3 vùng phát triển, nhằm tạo sự liên kết giữa hoạt động cửa khẩu, logistics, dịch vụ, sản xuất nông - lâm nghiệp và du lịch.
Hành lang thứ nhất là hành lang đô thị - dịch vụ - logistics dọc tuyến ĐT.236 và tuyến Chi Ma - Co Sa.
Đây sẽ là không gian tập trung phát triển các hoạt động thương mại, dịch vụ, logistics, bến bãi, kho ngoại quan và trung tâm phân phối hàng hóa. Dọc hành lang bố trí các khu chức năng như trung tâm logistics kho vận và các cụm dịch vụ hậu cần cửa khẩu.
Các tuyến kết nối ngang cũng được tăng cường nhằm bảo đảm liên kết không gian liên tục, đồng bộ giữa các khu chức năng.
Hành lang thứ hai là hành lang biên giới Việt Nam - Trung Quốc, tập trung thực hiện nhiệm vụ quốc phòng, an ninh kết hợp với phát triển kinh tế cửa khẩu.
Về phân vùng phát triển, Vùng 1 - Khu vực cửa khẩu Chi Ma hiện hữu được xác định là trung tâm động lực, bao gồm cửa khẩu chính và các hạ tầng trực tiếp phục vụ hoạt động qua lại biên giới.
Đây cũng là bộ mặt đối ngoại của khu vực, nơi diễn ra các hoạt động giao lưu kinh tế, văn hóa và hợp tác song phương.
Vùng 2 - Khu dịch vụ hậu cần cửa khẩu tập trung là không gian chuyên biệt phục vụ hoạt động logistics và hệ thống kho bãi quy mô lớn.
Các chức năng chủ đạo tại khu vực này gồm kho ngoại quan, bến bãi, trung tâm phân phối hàng hóa, khu lưu chứa hàng hóa chất, khu tái đóng gói, trung tâm logistics cùng các dịch vụ hỗ trợ vận tải.
Vùng 3 - Khu vực nông nghiệp sinh thái kết hợp du lịch được định hướng phát triển không gian sinh thái, cảnh quan gắn với hoạt động nông nghiệp ở quy mô phù hợp.
Khu vực này có thể phát triển các loại hình nghỉ dưỡng, lưu trú ngắn hạn và dịch vụ thư giãn, chủ yếu phục vụ cán bộ, công nhân viên, người lao động tại khu logistics, kho bãi cửa khẩu Chi Ma; đồng thời phục vụ các đoàn chuyên gia, đối tác tham gia giao lưu, hội đàm giữa hai nước.
Bên cạnh đó, Vùng 3 được định hướng phát triển nông - lâm nghiệp, đóng vai trò bổ trợ chức năng cho toàn khu vực, tạo không gian nghỉ dưỡng, tái tạo sức lao động và dự trữ quỹ đất chiến lược cho quá trình phát triển Khu vực cửa khẩu Chi Ma.
Việc phê duyệt Quy hoạch chung Khu vực cửa khẩu Chi Ma đến năm 2045 được kỳ vọng tạo cơ sở để tổ chức không gian phát triển đồng bộ, khai thác hiệu quả tiềm năng kinh tế cửa khẩu, tăng cường kết nối giao thương với Trung Quốc và các khu vực khác, đồng thời bảo đảm hài hòa giữa phát triển kinh tế với quốc phòng, an ninh và bảo vệ môi trường.