Hơn 21.228 tỷ đồng đầu tư cao tốc CT.07

Tuyến CT.07 Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới có vai trò đặc biệt quan trọng. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Thủ đô Hà Nội với vùng Trung du và miền núi phía Bắc; là trục giao thông chiến lược kết nối Thái Nguyên, Bắc Kạn, Cao Bằng với vùng Thủ đô và các trung tâm kinh tế lớn của cả nước.

Theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam, tuyến Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới - Bắc Kạn - Cao Bằng là một bộ phận quan trọng của hành lang giao thông hướng Bắc, giữ vai trò kết nối vùng Việt Bắc với các cửa khẩu quốc tế, góp phần bảo đảm quốc phòng, an ninh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Dự án được khởi công hôm nay có tổng chiều dài khoảng 99,3 km, tổng mức đầu tư trên 21.000 tỷ đồng, được thực hiện theo phương thức PPP với nguồn vốn do nhà đầu tư huy động.

Đối với tỉnh Thái Nguyên, dự án sẽ góp phần khẳng định vai trò là trung tâm công nghiệp, giáo dục, đào tạo, khoa học công nghệ của vùng; tăng cường khả năng kết nối với Hà Nội, sân bay Nội Bài, các cảng biển phía Bắc và các trung tâm kinh tế lớn của đất nước.

Theo đó, dự án được đầu tư theo hợp đồng BOT, với tổng mức đầu tư hơn 21.228,9 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức PPP, không sử dụng vốn ngân sách nhà nước để tham gia dự án.

UBND tỉnh Thái Nguyên vừa ban hành quyết định phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng hoàn chỉnh cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên - Chợ Mới theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Dự án có tổng chiều dài khoảng 99,03km, trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dài khoảng 59,93km và đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới dài khoảng 39,10km. Điểm đầu tại Km8+772,76 kết nối với đường Vành đai 3 Hà Nội, điểm cuối tại Km107+802,17 kết nối với tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn tại nút giao Thanh Bình. Dự án đi qua địa bàn Thành phố Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh và tỉnh Thái Nguyên.

Dự án nhằm hoàn thiện quy mô tuyến cao tốc theo quy hoạch mạng lưới đường bộ quốc gia, nâng cao năng lực khai thác, tăng cường liên kết vùng, giảm ùn tắc giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trong giai đoạn phát triển mới, góp phần thực hiện mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số giai đoạn 2026-2030.

Theo phương án được phê duyệt, đoạn Hà Nội - Thái Nguyên sẽ được mở rộng lên 6 làn xe, bề rộng nền đường 34,5m, tốc độ thiết kế 100 km/h. Đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới được đầu tư quy mô 4 làn xe, trong đó đoạn địa hình thuận lợi có bề rộng nền đường 24,75m, tốc độ thiết kế 100 km/h; các đoạn địa hình đồi núi phức tạp có bề rộng nền đường 22m, tốc độ thiết kế 80km/h.

Dự án sẽ xây dựng đồng bộ hệ thống nút giao, cầu, hầm, đường gom, hầm chui dân sinh, công trình thoát nước và hệ thống an toàn giao thông. Đáng chú ý, tuyến sẽ có 17 cầu trên tuyến chính, 10 cầu trong nút giao, 8 cầu vượt ngang, hơn 44,7km đường gom, 32 vị trí vượt cao tốc bằng cầu và hầm chui dân sinh, cùng 15 trạm thu phí điện tử không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS). Trạm dừng nghỉ dự kiến được bố trí tại khu vực xã Vô Tranh, tỉnh Thái Nguyên.

Thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2029; trong đó đoạn Hà Nội - Thái Nguyên dự kiến thi công từ tháng 7/2026 và đưa vào khai thác từ tháng 01/2028; đoạn Thái Nguyên - Chợ Mới thi công từ tháng 7/2027 và hoàn thành trong năm 2029. Thời gian vận hành, kinh doanh hoàn vốn khoảng 20,7 năm kể từ khi bắt đầu thu phí.

Trước đó, Bộ Xây dựng ban hành Quyết định số 912/QĐ-BXD ngày 11/6/2026 giao UBND tỉnh Thái Nguyên quản lý tuyến cao tốc CT.07 đoạn Hà Nội - Thái Nguyên (không bao gồm đoạn tuyến trùng Vành đai 3 Hà Nội và nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Thái Nguyên với đường Vành đai 3 Hà Nội) từ khoảng Km8+772,76 đến Km69+200 (gần nút giao Tân Long).

Đây là một mắt xích quan trọng trong mục tiêu hoàn thiện mạng lưới 5.000 km đường bộ cao tốc quốc gia vào năm 2030; góp phần hiện thực hóa khát vọng xây dựng đất nước Việt Nam phát triển nhanh, bền vững, hùng cường và thịnh vượng. Một công trình hôm nay được khởi công sẽ góp phần kiến tạo tương lai cho nhiều thế hệ mai sau".