Giá xăng giảm mạnh từ 0h ngày 1/11, E5RON92 giảm hơn 1.800 đồng/lít
Từ 0h ngày 1/11, giá xăng trong nước đồng loạt giảm mạnh sau khi Chính phủ quyết định áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt 0% đối với các loại xăng. Trong đó, xăng E5RON92 giảm 1.804 đồng/lít, xăng E10RON95-III giảm 1.575 đồng/lít.

Tối 31/10, Bộ Công Thương thông báo điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng, dầu. Mức giá mới chính thức được áp dụng từ 0h ngày 1/11/2026.
Việc điều chỉnh giá lần này được thực hiện trên cơ sở Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ngày 31/10/2026 của Chính phủ về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng. Theo đó, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng được áp dụng ở mức 0% trong thời gian từ ngày 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.
Triển khai Nghị quyết của Chính phủ, căn cứ Quyết định số 2893/QĐ-BCT ngày 31/10/2026 của Bộ trưởng Bộ Công Thương về việc áp dụng biện pháp sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Công Thương công bố giá bán tối đa đối với các mặt hàng xăng tiêu dùng phổ biến trên thị trường.
Theo đó, xăng E5RON92 có giá bán không cao hơn 24.223 đồng/lít, giảm 1.804 đồng/lít so với mức giá bán tối đa hiện hành. Xăng E10RON95-III có giá không cao hơn 24.159 đồng/lít, giảm 1.575 đồng/lít. Như vậy, giá xăng E10RON95-III hiện thấp hơn xăng E5RON92 là 64 đồng/lít.
Tại kỳ điều hành này, Bộ Công Thương tiếp tục áp dụng mức trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng sinh học là 0 đồng/lít. Đồng thời, mức chi sử dụng Quỹ bình ổn giá xăng dầu từ nguồn tạm ứng ngân sách nhà nước đối với mặt hàng này cũng ở mức 0 đồng/lít.
Theo Bộ Công Thương, giá xăng tại Việt Nam hiện thấp hơn đáng kể so với một số quốc gia có chung đường biên giới. Cụ thể, tính đến ngày 31/10/2026, giá xăng tại Thái Lan ở mức 32.550 đồng/lít, Campuchia 32.010 đồng/lít, Lào 48.276 đồng/lít và Trung Quốc 36.125 đồng/lít.
Trong khi đó, giá xăng tại Việt Nam được điều chỉnh xuống mức không cao hơn 24.159 đồng/lít đối với mặt hàng E10RON95-III. Đáng chú ý, giá xăng tại Thái Lan và Campuchia đang được Chính phủ trợ giá, còn Trung Quốc áp dụng biện pháp khống chế giá.
Việc đưa thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về mức 0% trong thời gian 5 tháng được kỳ vọng góp phần giảm chi phí nhiên liệu, hỗ trợ người dân và doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh.