Chiều 4/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng và các hãng hàng không nhằm rà soát kế hoạch khôi phục hoạt động khai thác tại Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sau thời gian nâng cấp, sửa chữa.

Hoàn thiện những hạng mục cuối cùng

Theo ACV, sau hơn 5 tháng thi công cải tạo đường cất, hạ cánh và đường lăn, công trình đang bước vào giai đoạn hoàn thiện để bảo đảm đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác từ 0h ngày 19/8.

Đến đầu tháng 8, hầu hết các hạng mục chính đã hoàn thành 100%. Một số phần việc còn lại như xây dựng mương đá, cắt rãnh đạt khoảng 95%; sơn kẻ tín hiệu, lắp đặt đèn lề đường lăn, hệ thống cấp nguồn và biển báo đạt khoảng 80%. Hiện ACV đang huy động nhân lực, máy móc để hoàn tất toàn bộ khối lượng còn lại.

Theo kế hoạch, công tác nghiệm thu sẽ được triển khai trong những ngày đầu tháng 8. Cơ quan chuyên môn về xây dựng dự kiến kiểm tra kết quả nghiệm thu từ 5-10/8.

Sau khi hoàn tất các thủ tục, ACV sẽ trình hồ sơ lên Cục Hàng không Việt Nam xem xét cấp phép khai thác trong khoảng thời gian từ 10-17/8, nhằm bảo đảm sân bay đáp ứng đầy đủ các yêu cầu về an toàn trước khi hoạt động trở lại.

Ông Trần Anh Vũ, Phó Tổng giám đốc ACV cho biết, quá trình thi công từng gặp khó khăn về nguồn cung vật liệu và nhiên liệu. Tuy nhiên, với sự hỗ trợ của tỉnh Lâm Đồng cùng các sở, ngành liên quan, những vướng mắc đã được tháo gỡ, giúp dự án giữ đúng tiến độ.

Song song với việc hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, ACV cũng tập trung chỉnh trang toàn bộ khu vực sân bay. Từ ngày 5/8, tổng công ty huy động thêm lực lượng và các nhà thầu để hoàn thiện nhà ga, tuyến đường vào sân bay, hệ thống cây xanh và vệ sinh môi trường.

Bà Nguyễn Thị Hồng Phượng, Thành viên Hội đồng quản trị ACV cho biết, đơn vị đã xây dựng tiến độ chi tiết theo từng ngày, từng giờ và phân công rõ trách nhiệm cho từng bộ phận nhằm bảo đảm sân bay được đưa vào khai thác đúng kế hoạch.

Lãnh đạo ACV sẽ thường xuyên kiểm tra, cập nhật tiến độ để kịp thời tháo gỡ khó khăn phát sinh, hướng tới mục tiêu đưa sân bay Liên Khương trở lại hoạt động với diện mạo "sáng, xanh, sạch, đẹp".

Sau khi hoàn thành nâng cấp, hạ tầng khu bay đủ khả năng tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Airbus A350 và Boeing 787, tạo điều kiện để các hãng nghiên cứu khai thác tàu bay lớn và mở rộng các đường bay có cự ly dài đến Lâm Đồng.

Khôi phục mạng bay trong nước và quốc tế

Bên cạnh việc hoàn thành công trình, ACV đang phối hợp với các hãng hàng không xây dựng kế hoạch khôi phục mạng bay ngay sau khi sân bay mở cửa trở lại.

Theo dự kiến, các đường bay nội địa kết nối Đà Lạt với TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh và Hải Phòng sẽ được khai thác trở lại.

Trong đó, các chặng Đà Lạt - TP.HCM và Đà Lạt - Hà Nội dự kiến khai thác từ 7-8 chuyến/ngày trên mỗi đường bay. Tuyến Đà Lạt - Đà Nẵng khoảng 2 chuyến/ngày, còn Đà Lạt - Vinh duy trì 1 chuyến/ngày.

Riêng đường bay Đà Lạt - Hải Phòng dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần với sự tham gia của các hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines và Bamboo Airways.

Sau khi hoạt động trở lại, sân bay Liên Khương dự kiến phục vụ khoảng 36-40 chuyến bay mỗi ngày, tương ứng khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Trong bốn tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách ước đạt khoảng 816.000 lượt.

Đối với thị trường quốc tế, đường bay Đà Lạt - Kuala Lumpur do AirAsia khai thác dự kiến là đường bay đầu tiên được khôi phục trong tháng 9, với tần suất khoảng 4 chuyến/tuần vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ nhật.

ACV cũng sẽ phối hợp với tỉnh Lâm Đồng và các hãng hàng không xúc tiến mở lại các đường bay đến Hàn Quốc, Đài Loan và Thái Lan, đồng thời nghiên cứu mở thêm các đường bay đến Singapore, Hong Kong và một số điểm đến tại Nhật Bản.

Ở thị trường nội địa, ACV đề xuất khôi phục các đường bay đến Thanh Hóa, Cần Thơ, Phú Quốc và xúc tiến mở đường bay thẳng đến Huế.

Để thu hút các hãng hàng không mở đường bay quốc tế mới, ACV triển khai nhiều chính sách ưu đãi. Theo đó, giá dịch vụ cất, hạ cánh được giảm 50% trong 24 tháng đối với các đường bay đáp ứng điều kiện quy định.

Dịch vụ mặt đất dành cho các chuyến bay thường lệ được giảm 50% trong năm đầu và 30% trong năm thứ hai; các chuyến bay thuê chuyến theo mùa được giảm 30% trong năm đầu.

Ngoài ra, ACV cũng áp dụng các chương trình hỗ trợ tiếp thị và ưu đãi một số dịch vụ hàng không nhằm khuyến khích các hãng mở thêm đường bay mới.

Tổng công ty cũng đề nghị tỉnh Lâm Đồng phối hợp quảng bá điểm đến, kết nối doanh nghiệp lữ hành, tổ chức các đoàn khảo sát thị trường và nghiên cứu xây dựng các gói sản phẩm kết hợp vé máy bay, khách sạn và tour du lịch để kích cầu.

Theo ACV, việc hoàn thành dự án nâng cấp và đưa sân bay Liên Khương trở lại khai thác không chỉ góp phần khôi phục hoạt động hàng không đến Đà Lạt mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển du lịch, thương mại, logistics và thu hút đầu tư vào tỉnh Lâm Đồng trong thời gian tới.