Đồng Nai thanh tra dự án hạ cốt nền “cô lập” nhà dân
Lãnh đạo TP. Đồng Nai vừa giao Thanh tra thành phố thực hiện thanh tra toàn diện dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753. Dự án này khi thi công đã hạ cốt nền đường khiến nhiều nhà dân bị “cô lập”, gây ra nhiều bức xúc.
Theo yêu cầu của UBND TP. Đồng Nai, kết quả thanh tra dự án phải hoàn thành trước ngày 25/6.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT.753 (nối phường Đồng Xoài đến cầu Mã Đà), dài 13km. Tuyến đường này đi qua xã Đồng Tâm, Tân Lợi và phường Bình Phước. Công trình gồm 4 gói thầu xây lắp, tổng mức đầu tư khoảng 480 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng TP. Đồng Nai làm chủ đầu tư…
Trước đó, dự án đường tỉnh ĐT.753 được UBND tỉnh Bình Phước cũ (nay là TP. Đồng Nai) phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư tại Quyết định số 2118/QĐ-UBND ngày 27/12/2023.
Hồ sơ thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở được Sở Xây dựng thẩm định tại Văn bản số 27/SGTVT-HTGT ngày 26/7/2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố phê duyệt thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở gói thầu XL04 tại Quyết định số 171/QĐ-BQLDA ngày 4/10/2024.
Ngày 19/11/2024, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố tổ chức khởi công 4 gói thầu của dự án. Trong quá trình thực hiện gói thầu XL04, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố đã tự tổ chức thẩm định, phê duyệt điều chỉnh thiết kế xây dựng triển khai sau thiết kế cơ sở tại Quyết định số 52/QĐ-BQLDAĐTXD ngày 14/7/2025.
Thực hiện điều chỉnh trắc dọc đoạn từ Km9+600 đến Km13+000 (điều chỉnh cục bộ trắc dọc so với trắc dọc được phê duyệt tại Quyết định số 2118) để cải tạo một số đường cong đứng đáp ứng yêu cầu yếu tố hình học đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố chịu trách nhiệm với kết quả thực hiện.
Sau khi có thông tin phản ánh về việc thi công hạ cốt nền tại dự án ảnh hưởng đến một số hộ dân, ngày 2/3/2026, đoàn kiểm tra gồm: Sở Xây dựng, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố và UBND xã Tân Lợi đã kiểm tra hiện trường dự án đoạn từ Km10+200 đến Km10+550 thuộc gói thầu XL04.
Kết quả kiểm tra cho thấy 8 hộ dân bị ảnh hưởng từ việc thi công dự án với độ chênh cao khoảng 5-10m, có nguy cơ sạt lở, đe dọa trực tiếp đến tính mạng và tài sản. Sau đó, dự án qua đoạn tuyến trên bị tạm dừng thi công và 8 hộ dân đã được hỗ trợ chi phí, di chuyển đến nơi ở tạm.
Về phần đất dôi dư, theo báo cáo của Ban quản lý dự án, hồ sơ thiết kế, một phần khối lượng đất đào được tận dụng điều phối để đắp nền trong phạm vi công trình, phần đất dôi dư được tập kết về 4 bãi chứa gần phạm vi công trình. Phần đất dôi dư này đang được tính toán, dự kiến sử dụng làm đất đắp nền cho đoạn tuyến 17km tiếp theo đã được bổ sung vào dự án…
Vì thế, Sở Xây dựng đã đề nghị UBND thành phố xem xét, chấp thuận giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố tổ chức rà soát, báo cáo chi tiết kết quả thực hiện việc lập và phương án sử dụng khối lượng đất đào trong quá trình triển khai thi công;
Trong đó nêu rõ, khối lượng, mục đích tận dụng hoặc xử lý đảm bảo phù hợp, tuân thủ theo các quy định pháp luật về quản lý đất, môi trường và xây dựng; đồng thời chịu trách nhiệm toàn diện trước Chủ tịch UBND TP. Đồng Nai và quy định của pháp luật đối với báo cáo, kết quả đã thực hiện.