Nguyên nhân hành khách bị từ chối nhập cảnh Việt Nam gia tăng
Theo đánh giá của Tổ thường trực Hội đồng đánh giá rủi ro an ninh hàng không quốc gia, việc sử dụng hộ chiếu giả hoặc các vụ việc liên quan đến giấy tờ đi lại bằng tàu bay các chuyến bay quốc tế nói chung có xu hướng gia tăng từ năm 2022 đến nay trên toàn cầu.
Số lượng hành khách quốc tế đến Việt Nam bị từ chối nhập cảnh tại các cảng hàng không trên cả nước tăng mạnh. Theo số liệu thống kê của ngành hàng không trong năm 2023 và tháng 1, 2 năm 2024 cho thấy, số lượng hành khách quốc tế đến Việt Nam bị từ chối nhập cảnh tại các cảng hàng không trên cả nước tăng mạnh.
Trong năm 2020 có 506 trường hợp; năm 2022 có 404 trường hợp. Năm 2023 tăng vọt lên 886 trường hợp; hai tháng đầu năm 2024 có 217 trường hợp.
Trong năm 2021, dưới ảnh hưởng đại dịch Covid-19 có rất ít chuyến bay thương mại quốc tế đến Việt Nam. Trong bối cảnh đó, số lượng các trường hợp hành khách bị từ chối nhập cảnh tại các cảng hàng không Việt Nam cũng gia tăng. Trong thời gian này có 5 trường hợp hành khách bị từ chối nhập cảnh.
Tại Điều 21 Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam quy định các trường hợp không được nhập cảnh gồm: lý do quốc phòng, an ninh, trật tự, an toàn xã hội; lý do thiên tai hay vì lý do phòng, chống dịch bệnh; không có hộ chiếu hoặc giấy tờ có giá trị đi lại quốc tế và thị thực (visa); người bị mắc bệnh tâm thần, bệnh truyền nhiễm gây nguy hiểm cho cộng đồng...
Người bị trục xuất khỏi Việt Nam chưa quá 3 năm kể từ ngày quyết định trục xuất có hiệu lực; trẻ em dưới 14 tuổi không có cha, mẹ, người giám hộ hoặc người được ủy quyền đi cùng; hay bị buộc xuất cảnh khỏi Việt Nam chưa quá 6 tháng kể từ ngày quyết định buộc xuất cảnh có hiệu lực... cũng không được nhập cảnh.
Do vậy, để tránh trường hợp không được nhập cảnh vào Việt Nam vì hộ chiếu không đủ thời hạn, người nước ngoài nên làm lại hộ chiếu mới trước khoảng 9 tháng so với ngày hết hạn.
Việc gia tăng các trường hợp hành khách bị từ chối nhập cảnh gây thiệt hại cho hãng vận chuyển; tạo áp lực lên cảng hàng không (nơi hành khách được quản lý để đưa trở lại nơi xuất phát); đồng thời tiềm ẩn rủi ro mất an ninh, an toàn, trật tự tại cảng hàng không, trên tàu bay.
Để giảm thiểu hành khách bị từ chối nhập cảnh, Cục Hàng không Việt Nam đề nghị các hãng hàng không khai thác các chuyến bay quốc tế đến Việt Nam kịp thời cập nhật các quy định của Việt Nam và quốc tế về xuất, nhập cảnh, quá cảnh liên quan đến hành khách đi tàu bay; thực hiện các biện pháp tuyên truyền bằng nhiều hình thức đến hành khách đi tàu bay, các công ty lữ hành liên quan về các quy định đối với giấy tờ đi tàu bay.
Ngoài ra, Cục Hàng không Việt Nam cũng đề nghị Nhà chức trách/lực lượng chức năng kiểm soát giấy tờ đi tàu bay của quốc gia nơi tàu bay xuất phát (trước khi bay đến Việt Nam) kiểm soát chặt chẽ giấy tờ của hành khách nhằm hạn chế đến mức tối thiểu các trường hợp không đủ điều kiện nhập cảnh, quá cảnh Việt Nam do nguyên nhân giấy tờ đi tàu bay.