TP.HCM: Người dân bức xúc về Dự án cải tạo kênh A41 của UBND quận Tân Bình
Xã hội - Ngày đăng : 15:16, 11/05/2022
Dự án cải tạo kênh A41 (từ sân bay Tân Sơn Nhất ra đường Cộng Hòa), Phường 4, quận Tân Bình được TP.HCM giao UBND quận Tân Bình làm chủ đầu tư (CĐT) nhằm mục đích góp phần giải quyết ngập nước, đảm bảo giao thông, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị của Thành phố nói chung, quận Tân Bình nói riêng và đảm bảo sớm ổn định cuộc sống của các trường hợp bị ảnh hưởng bởi dự án.
Theo kế hoạch số 317/KH-UBND ngày 09/12/2021 về thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (BT-GPMB), dự án dự kiến lắp đặt cống hộp đơn (2,5m x 2,5m) và cống hộp 2 × [2,5m x 2,5m), thay kênh hở với tổng chiều dài khoảng 837,5m (từ đường Phan Thúc Duyện đến đường Cộng Hòa). Kích thước cống hộp sẽ xác định chính xác trong bước thiết kế bản vẽ thi công sau khi thu thập đầy đủ số liệu khảo sát, tính toán phân chia lưu vực cũng như đảm bảo sự đồng bộ hệ thống thoát nước.
Dự án cải tạo kênh A41 được TP.HCM giao UBND quận Tân Bình làm CĐT
Cạnh đó, lắp đặt hố ga thu nước 2 bên đường kết nối với cống chính bằng cống ngang Φ400. Xây dựng đường giao thông bên trên với mặt cắt ngang 20m (12m đường +2 x 4m vỉa hè). Xây dựng, lắp đặt hoàn thiện hệ thống hạ tầng kỹ thuật trên tuyến gồm: Cây xanh, chiếu sáng, nước thải, hào kỹ thuật.
Theo báo cáo nghiên cứu khả thi số 19/BC-BTGPMB ngày 13/4/2021 của Ban BT-GPMB UBND quận Tân Bình, tổng diện tích đất thu hồi của các hộ dân là 8.041,84m2 với 142 trường hợp giải tỏa, trong đó 136 trường hợp thu hồi đất một phần, 6 trường hợp thu hồi đất toàn phần.
Từ khi có chủ trương triển khai, các hộ dân tại Phường 4, quận Tân Bình hoàn toàn ủng hộ vì dự án sẽ góp phần giải quyết các nhu cầu trước mắt và lâu dài cho xã hội, cộng đồng dân cư, trong đó có các gia đình xung quanh dự án. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai, cho rằng CĐT có nhiều sai phạm nên nhiều hộ dân đã ký đơn tập thể để làm rõ các vấn đề và đến nay dự án vẫn “giẫm chân tại chỗ”.
Cụ thể, các hộ dân cho rằng việc xác định hè 2 bên 4m là sai với tiêu chuẩn xây dựng Việt Nam (TCXDVN) 104:2007 đã được Bộ trưởng Bộ Xây dựng ký và ban hành từ ngày 30/5/2007. “Theo TCXDVN 104:2007 thì tuyến đường xây dựng được xác định là đường phố nội bộ, hè đường phân loại theo điều kiện xây dựng là loại III, chiều rộng 2(1)m vì có nhiều hạn chế trong GPMB, nhà cửa…Tuy nhiên việc CĐT mở rộng hè đường 4m đã dẫn đến việc điều chỉnh lại quy hoạch, thu hồi nhiều diện tích đất, phá vỡ nhiều công trình ổn định hơn 30 năm nay, gây thất thoát, lãng phí”, các hộ dân nêu rõ.
Các hộ dân bức xúc vì chủ đầu tư dự án không đảm bảo tính công bằng, minh bạch khi triển khai
Cạnh đó, nhiều hộ dân khẳng định bản vẽ thiết kế mặt bằng tuyến kênh A41 đang có sự tác động vì tim kênh không đi theo đường thẳng mà bị điều chỉnh một cách vô cứ nhưng lại khá trùng hợp khi hàng loạt công trình của các doanh nghiệp được giữ nguyên hoặc bị ảnh hưởng nhẹ, trong khi đó nhà cửa, công trình của các hộ dân lại nằm trong diện bị phá dỡ nhiều phần hoặc gần như hoàn toàn. Điển hình là nhà ở số 2/19 Đồ Sơn, 22 Ba Vì, 124/1 và 130 Cộng Hòa…
“Gia đình tôi sinh sống ổn định ở đây hơn 30 năm, theo bản vẽ thiết kế thì nhà tôi bị phá dỡ gần như toàn bộ, coi như phải đập đi xây lại. Tôi sẽ ủng hộ nếu như việc GPMB được thực hiện một cách công bằng chứ không phải né công trình này, lấn công trình khác. Chưa kể, quá trình sinh sống, nhiều người còn lấn chiếm đất, vậy nếu cứ dịch chuyển tim kênh như vậy thì đất đai phân biệt chủ quyền để làm gì”, ông Nguyễn Ngọc Minh, ngụ 2/19 Đồ Sơn nói.
“Tôi không biết căn cứ pháp lý nào mà lại vẽ ranh giới tỏa vào nhà tôi quá nhiều, trong khi xí nghiệp in tài chính chỉ cách mép kênh khoảng 20cm, tại sao không thu hồi đất bên xí nghiệp. Chúng tôi cho rằng đã có sai phạm trong chuyển mục đích sử dụng đất với những gia đình sử dụng đất trên hành lang bảo vệ kênh thành đất có chủ quyền để được bồi thường 100% giá trị đất”, chị Lê Thị Sữa (3/2 Đồ Sơn) bức xúc.
Theo bản vẽ thiết kế, nhiều công trình kiên cố sẽ bị phá dỡ khi thực hiện dự án
Cũng theo phản ánh của người dân, giá đất bồi thường của dự án chỉ bằng 30-40% giá đất trên thị trường hiện nay, gây ảnh hưởng rất lớn đến việc di dời, xây mới công trình của các hộ dân. Không những vậy, giá của phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư (BT-HT&TĐC) cũng có nhiều điểm đáng chú ý.
Theo phương án BT-HT&TĐC năm 2018 của Hội đồng BT-HT&TĐC UBND quận Tân Bình, 242,9m2 đất thu hồi của gia đình ông Bùi Việt Hùng và Hồ Thị Phương Cúc (25 Ba Vì) được bồi thường hơn 3,5 tỷ đồng. Tuy nhiên, theo phương án năm 2021 thì gia đình ông bà chỉ được bồi thường hơn 2,2 tỷ đồng.
Trong khi giá đất của Thành phố tăng cao qua từng năm nhưng không biết Hội đồng BT-HT&TĐC UBND quận Tân Bình căn cứ vào đâu để đưa ra bảng giá như vậy?
Trước đó, đại diện Hội đồng BT-HT&TĐC, các phòng, ban, địa phương của UBND quận Tân Bình đã có buổi tiếp xúc đối thoại với các hộ dân. Đại diện Ban Quản lý dự án cho biết, dự án đã có cao độ được duyệt; chiều rộng vỉa hè 4m để bố trí các công trình ngầm như hệ thống thu nước thải sinh hoạt, hệ thống cáp điện cao thế, cáp quang…do đó không thể làm nhỏ hơn; các quy định thực hiện theo quyết định số 150 về quy hoạch trên địa bàn Thành phố; về chiều rộng đã tính lưu lượng xe tham gia giao thông qua khu vực;
“Về đơn giá bồi thường đã thực hiện đúng theo quy định pháp luật; hội đồng bồi thường của dự án thực hiện các bước theo đúng quy định pháp luật; về hướng tuyến, tim kênh, tổ công tác sẽ liên hệ tại nhà để kiểm tra, giải thích cho chủ sở dụng rõ…”, kết luận nêu rõ.
Nhằm làm rõ phản ánh của các hộ dân, ngày 09/5, phóng viên đã liên hệ UBND quận Tân Bình. Tại đây, cán bộ tiếp công dân đã tiếp nhận nội dung đề nghị cung cấp thông tin và cho biết sẽ trình lên lãnh đạo để xem xét, phản hồi cho báo chí.