Hotline: 0943.503.088
Thời sự
Nội chính
Xã hội
Kinh doanh
Văn hóa - Nghệ thuật
Pháp luật
Hoạt động tòa án
Công lý 24h
Bảo vệ người tiêu dùng
đường sắt Bắc – Nam
Đường sắt Bắc - Nam lựa chọn tốc độ 350km/h trở lên
Với các tuyến dài từ 800 km trở lên, tập trung nhiều đô thị có mật độ dân số cao như hành lang Bắc - Nam của nước ta, lựa chọn đường sắt tốc độ 350km/h trở lên vì tính hiệu quả.
Nội chính
Đã khôi phục tuyến đường sắt Bắc-Nam
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cơ bản đã khắc phục xong các vị trí cây đổ vào đường sắt Bắc - Nam do bão số 3 qua Hà Nội khiến một số đoàn tàu phải chờ dọc đường, các đoàn xuất phát từ ga Hà Nội chậm nhiều giờ.
Phối hợp khắc phục để thông tuyến đường sắt Bắc - Nam
Sự cố xảy ra ở khu vực sâu bên trong hầm Bãi Gió (Khánh Hòa), khi các công nhân vừa múc đất đá ra ngoài thì đất, cát, đá nhỏ phía trên trần hầm tiếp tục sạt xuống, điều này khiến cho tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Trần hầm đường sắt Đèo Cả sạt lở gây tê liệt giao thông
Đất đá hơn 100m3 từ trần hầm Đèo Cả sạt lở xuống đường ray khiến tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn qua tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên tê liệt. Hành khách phải trung chuyển bằng ô tô qua tuyến tàu khác để tiếp tục hành trình.
Chấn chỉnh việc sửa chữa tuyến đường sắt Bắc - Nam
Sở Giao thông vận tải TPHCM đã có văn bản gửi Bộ này về việc đơn vị thi công sửa chữa các đường ngang đường sắt trên địa bàn thành phố đã ảnh hưởng ùn tắc giao thông và mất an toàn giao thông tại khu vực thi công.
Đường sắt Bắc – Nam tốc độ 350km/h sẽ trở thành trục “xương sống”
Dựa vào nhu cầu nội tại về phát triển kinh tế - xã hội nước ta, gắn với kinh nghiệm đầu tư đường sắt tốc độ cao trên thế giới để nghiên cứu đầu tư đường sắt tốc độ cao đảm bảo đồng bộ, hiệu quả, phù hợp với xu thế phát triển trên thế giới, tốc độ thiết kế 350km/h và thực sự trở thành trục "xương sống".
Đấu thầu dự án nâng cấp đèo Khe Nét tuyến đường sắt Bắc - Nam vào tháng 10
Liên quan đến tiến độ triển khai dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - TP.HCM (đường sắt Bắc - Nam), theo Ban Quản lý dự án đường sắt (chủ đầu tư), dự kiến trong tháng 10 tới sẽ tiến hành mở bán hồ sơ thầu lựa chọn nhà thầu cho gói thầu đầu tiên (gói xây mới hầm) cho dự án này.
Nhiều chính sách giảm giá vé tàu Tết Quý Mão 2023
Bên cạnh chạy thêm nhiều đôi tàu, Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn cũng có nhiều chính sách giảm giá vé để phục vụ người dân dịp Tết Quý Mão 2023.
Tàu hàng trật bánh tại Bình Thuận, đường sắt Bắc - Nam tê liệt trong nhiều giờ
Đoàn tàu hàng AH1 đang chạy qua khu vực tỉnh Bình Thuận thì trật bánh, một toa chở hàng lật khỏi đường ray, vụ việc đã khiến tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt trong nhiều giờ.
Tàu hàng trật bánh, đường sắt Bắc - Nam tê liệt
Sáng 13/5, tàu hàng HH4 đang chạy trong khu gian Nam Định - Đặng Xá hướng từ Nam ra Bắc thì bị trật bánh toa xe tại km 82 tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Tàu trật bánh khỏi đường ray, hành khách phải sang xe về Sài Gòn
Sau sự cố, toàn bộ 142 hành khách trên tàu TN7 sau đó đã được sang xe để di chuyển về ga Sài Gòn.
Tàu SE1 chở khách trật bánh ở Bình Thuận
Khoảng 2h sáng 27/1, tàu SE1 chở 149 hành khách từ Bắc vào Nam khi chạy vào ga Sông Lòng Sông (Bình Thuận) thì toa số 8 bị trật bánh 4 trục. Trên toa này có 22 hành khách.
Bão số 9 gây mưa lớn, đường sắt Bắc Nam tê liệt
Sáng 25/11, mưa lớn trên diện rộng ở Khánh Hòa khiến nhiều tuyến đường giao thông bị tê liệt, nhiều hồ chứa buộc phải xả lũ, các địa phương đang tiếp tục sơ tán dân.
Ninh Bình: Tàu hỏa chở khách tông xe tải, đường sắt Bắc-Nam tê liệt nhiều giờ
Va chạm giữa tàu hỏa chở khách và ôtô tải ở Ninh Bình khiến tài xế bị thương, đường sắt Bắc - Nam tê liệt 3 giờ.
Tàu trật bánh do núi lở, đường sắt Bắc - Nam tiếp tục bị tê liệt
Tàu SE4 từ TP.HCM đi Hà Nội khi đến Quảng Ngãi không may va vào tảng đá do sạt lở núi, làm bánh trật khỏi đường ray khiến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Xem thêm
POWERED BY
ONE
CMS
- A PRODUCT OF
NEKO